Attività dimostrative dedicate al trasporto porta a porta completamente dinamico

Attività dimostrative dedicate al trasporto porta a porta completamente dinamico

Attività dimostrative dedicate al trasporto porta a porta completamente dinamico

Con la conclusione della maggior parte dei progetti Shift2Rail quest’anno, in tutta Europa si stanno svolgendo importanti attività dimostrative che testano diverse soluzioni tecnologiche sviluppate nell’ambito del programma. I nostri membri e partner effettuano prove in ambienti di vita reale coinvolgendo una vasta gamma di esperti, inclusi operatori, gestori di infrastrutture, centri di ricerca, fornitori e in alcuni casi anche gli utenti finali.

Nel mese di giugno, esaminiamo le attività dimostrative dedicate ai viaggi porta a porta completamente dinamici, con l’obiettivo principale di migliorare l’esperienza dei passeggeri e rendere la ferrovia un’opzione più attraente per i clienti.

A partire da marzo 2023, il nostro progetto IP4MaaS ha testato con passeggeri reali l’applicazione Travel Companion Shift2Rail Innovation Program 4 che aiuta a facilitare lo sviluppo di viaggi multimodali più incentrati sui passeggeri e senza soluzione di continuità.

“Il progetto IP4MaaS, cofinanziato dall’impresa comune ferroviaria europea, svolge un ruolo fondamentale nel promuovere la mobilità sostenibile promuovendo l’integrazione dei fornitori di servizi di trasporto (TSP) nelle soluzioni Mobility as a Service (MaaS). Sfruttando tecnologie innovative e sistemi di trasporto multimodali senza soluzione di continuità, sperimentati in tutta l’UE, IP4MaaS apre la strada a un futuro dei trasporti più verde, più efficiente e incentrato sull’utente”, afferma Gorazd Marinic, Program Manager, Europe’s Rail Joint Undertaking .

La Travel Companion App, parte del Shift2Rail Innovation Program 4, offre ai viaggiatori il pieno controllo del proprio viaggio, grazie al proprio “Travel Companion” personale e protetto. L’app, attraverso un wallet, darà accesso a tutti i servizi di viaggio necessari per il viaggio, la spesa e la prenotazione e consentirà la memorizzazione dei diritti di viaggio. Allo stesso tempo, rivenditori e operatori sono in grado di identificare e autorizzare Travel Companion ad accedere ai propri sistemi e reti.

Nel corso di due mesi il progetto ha attraversato l’Europa e testato varie funzionalità, tra cui:

  • Padova (aprile 2023): Padova si trova al centro di un’area densamente popolata ed è un fulcro di molte attività commerciali, educative e professionali. Per questo motivo il Gruppo FSI, attraverso la propria società FS Technology (FST), lo ha scelto come ambiente living lab per l’implementazione e la sperimentazione di soluzioni avanzate per la propria strategia di digitalizzazione globale
  • Liberec (maggio 2023): la regione di Liberec, al confine tra Repubblica Ceca, Germania e Polonia, è ancora all’inizio di frequenti viaggi transfrontalieri. La demo mira a utilizzare e integrare tutte le opzioni di trasporto pubblico disponibili nella regione, per cui si concentrerà sulla sezione transfrontaliera esistente
  • Varsavia (maggio 2023): la demo a Varsavia è stata realizzata su nodi di trasporto pubblico che integrano diversi tipi di mobilità. Durante la fase demo, sono stati testati tutti i servizi e le funzionalità IP4 nell’ambito del progetto IP4MaaS, inclusi la profilazione degli utenti, l’emissione di biglietti, i resoconti di viaggio o gli schemi MaaS
  • Osijek (maggio e giugno 2023) : nella regione di Osijek, sono attualmente in corso l’implementazione dei programmi di e-car sharing e bike e e-bike sharing. Questi nuovi servizi saranno pienamente operativi e integrati nel sistema di trasporto pubblico, fornendo così un’esperienza unificata per gli utenti del trasporto pubblico e offrendo possibilità di scelta ai suoi utenti.
  • Barcellona (giugno 2023) : il sito dimostrativo di Barcellona comprende aree urbane e suburbane; l’area metropolitana di Barcellona, ​​città di medie dimensioni vicine a Barcellona come Matarò, Sabadell e Terrassa, e zone residenziali come Canet o Arenys. L’obiettivo della demo era ottimizzare, attraverso l’ecosistema IP4, l’uso del viaggio multimodale riducendo il numero di veicoli e fornendo la comunicazione tra le case di persone diverse che viaggiano verso destinazioni diverse ma condividono le modalità durante i loro viaggi.

I risultati delle demo sono attualmente in fase di valutazione e, dopo l’analisi del feedback degli utenti, IP4MaaS valuterà l’impatto delle soluzioni IP4 sviluppate.

Tutti questi risultati saranno riassunti in un Project Brief, quindi rimanete sintonizzati per l’edizione di settembre della newsletter di Europe’s Rail.