Newsletter FINCO n.10/2022
Roma, 14 settembre 2022/prot.n.175/Pres/it
Oggetto: criticità di competenza MIMS per la prossima Legislatura.
Signor Ministro, con nota del 24 giugno 2021, prot. 188, ribadita durante la Consulta da Lei istituita, sono stati a suo tempo evidenziati alcuni temi di specifico interesse della Federazione FINCO, aldilà di alcuni più generali condivisi con altre categorie, quale quello legato alla mancata convocazione di un incontro ad hoc sul Codice dei Contratti Pubblici, di tipo tecnico (a questo proposito si riterrebbe importante che il MIMS si facesse promotore quanto prima – e durante i lavori del Consiglio di Stato – di un Tavolo di confronto insieme agli altri Dicasteri interessati, nonché ai principali interlocutori delle opere generali, di quelle specialistiche e super specialistiche e delle Soa. In merito alla revisione del Codice dei Contratti, è peraltro da evidenziare la necessità che, in particolare il settore dei Beni Culturali, venga integralmente inserito in una specifica e distinta sezione dello stesso, senza commistioni con le previsioni generali). Ai temi di cui alla nota in premessa, non è stato dato riscontro, se non con parziali eccezioni quali l’inclusione della manutenzione stradale riguardante la nuova viabilità nell’ambito dei fondi PNRR. Durante i lavori della Consulta di cui sopra, è stata poi introdotta una modifica normativa davvero grave quale la illogica previsione, peraltro tutta da approfondire sotto il profilo della correttezza giuridica, in base alla quale il CCNL di lavoro delle imprese che operano in ambito PNRR può essere deciso dalla Stazione Appaltante (Linee Guida sul PFTC – Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica)! Ciò senza tenere in alcun conto il parere di alcuni dei partecipanti alla Consulta, talché il condivisibile metodo della consultazione si è tradotto in un esperimento, per quanto riguarda la scrivente, alquanto formale. Desideriamo sottolineare quanto sopra confidando in un futuro miglior ascolto sostanziale delle criticità illustrate, che di seguito si riportano in sintesi, come richiesto.
1. BARRIERE DI SICUREZZA STRADALI
Vanno previsti criteri volti alla regolamentazione degli interventi di ripristino immediato delle barriere di sicurezza stradali danneggiate e di mantenimento in efficienza di quelle esistenti e non più conformi alle vigenti normative […]
2. PIANO ANTIRUMORE E PROGETTO DI BONIFICA ACUSTICA È opportuna una ricognizione dei progetti di bonifica acustica che i gestori di strade e ferrovie hanno presentato al MIMS senza ottenere le necessarie approvazioni per proseguire con le successive fasi di appalto e realizzazione dei lavori. […]
3. SEGNALETICA Occorre prevedere l’aggiornamento e l’ammodernamento delle disposizioni concernenti la progettazione dello spazio stradale e della segnaletica (orizzontale e verticale) […]
4. RISCHIO IDROGEOLOGICO Negli ultimi anni il rischio idrogeologico nel nostro Paese si è aggravato e, di conseguenza, anche sulle strade, provocando incidenti con morti e feriti. È necessario aggiornare il testo del Codice della Strada con un richiamo a questo rischio e alle necessarie dotazioni di sicurezza a riguardo […]
5. SMART ROAD: APPLICAZIONI
• TPL: […]
• Infrastrutture: […] • Sensori di rete: […]
6. PUBBLICITA’ ESTERNA Per quanto riguarda la pubblicità esterna, è necessaria una efficace semplificazione e razionalizzazione in materia di rilascio dei titoli autorizzativi per l’esposizione di pubblicità […]
7. VEICOLI E TRASPORTI ECCEZIONALI […] Qui ci concentriamo su due soli aspetti: l’assoluta necessità di separare le categorie dei veicoli eccezionali da quella dei trasporti eccezionali e l’istituzione di un Registro delle aziende che effettuano le prestazioni c/terzi. […]
8. SOCCORSO STRADALE [… ]Per attività di soccorso stradale di veicoli si intende l’attività di assistenza agli automobilisti in difficoltà per avaria o incidente, finalizzata al recupero e al trasporto del veicolo fino al più vicino deposito, ovvero in luogo dove sia possibile custodire lo stesso o intervenire per le eventuali riparazioni.
A tal fine sarebbe assolutamente opportuno prevedere l’istituzione del Registro Nazionale dei Soccorritori Stradali di Veicoli. […]
12 ottobre 2022 si è svolto un incontro sul servizio in oggetto, che FINCO metterà a disposizione delle federate: un check-up per la chiarezza nei rapporti bancari riservato ai Soci della Federazione. Tale servizio sarà assicurato dallo Studio Caliendo. Gli interessati possono rivolgersi direttamente agli Uffici della Federazione.
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