Veicoli elettrici e domanda di potenza per il trasporto in aumento

Si prevede che la domanda di elettricità nei trasporti aumenterà in futuro. Nel 2021 si è registrato un aumento sostanziale del numero di veicoli passeggeri elettrici nell’UE rispetto al 2020 (+76%).

In termini di flotta di veicoli elettrici per passeggeri, tutti i membri dell’UE hanno registrato un aumento nel 2021 rispetto al 2020. Gli aumenti maggiori sono stati registrati in Finlandia (+136%), Croazia (+127%) e Italia (+122%). All’estremo opposto della scala, Cechia (+12%) e Spagna (+15%) hanno registrato i tassi di aumento più bassi. 

Nel 2021, il numero totale di veicoli passeggeri elettrici nell’UE è stato stimato a 1,9 milioni . I membri dell’UE con oltre 100mila veicoli passeggeri elettrici sono stati Germania (618mila), Francia (403mila), Paesi Bassi (245mila), Italia (118mila) e Svezia (110mila). 

Anche il consumo di elettricità dell’UE nel trasporto su strada (che include l’elettricità utilizzata per i filobus elettrici e per caricare i veicoli elettrici) ha registrato un notevole aumento nel 2021 rispetto al 2020 (+80%).

In termini assoluti, il consumo di elettricità nel trasporto su strada ha raggiunto i 6 910 gigawattora (GWh) nell’UE nel 2021, che corrisponde allo 0,3% del consumo finale. Tra i paesi dell’UE, il consumo più elevato è stato registrato in Svezia (1 433 GWh), seguita da Germania (1 386 GWh) e Paesi Bassi (1 071 GWh). Al contrario, Cipro (0 GWh), Slovenia (4 GWh) e Malta (5 GWh) hanno registrato consumi elettrici molto bassi per il trasporto su strada. 

24 MARZO 2023

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