Commissioni riunite Ambiente (VIII) e Attività produttive (X) – Audizioni informali nell’ambito dell’esame, in sede referente, del disegno di legge C. 2022​, recante Legge annuale per il mercato e la concorrenza 2023, del 10 ottobre 2024 – Sintesi diretta web.

Le Commissioni riunite Ambiente e Attività produttive della Camera hanno proseguito il ciclo di audizioni, nell’ambito dell’esame del ddl in titolo. In particolare, si riporta di seguito la sintesi dell’audizione di rappresentanti dell’Associazione italiana società concessionarie autostrade e trafori (AISCAT).

È intervenuto il Vicepresidente, il quale ha rappresentato quanto segue.

Quella italiana è la rete più complessa e vetusta d’Europa, in termini di ponti, viadotti e di gallerie, pur rappresentando un punto nevralgico di connessione di tutto il Paese.

Il sistema di pedaggio è un sistema, nel quale le concessioni si autofinanziano, senza gravare nel bilancio dello Stato.

I pedaggi italiani sono molto complessi, perché sono diversificati tra le diverse concessionarie in funzione della lunghezza, del volume di traffico, degli investimenti e del periodo della concessione. Tuttavia, si registrano i pedaggi più bassi rispetto a tutta l’Europa.

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