Parlamento europeo del 3.10.2022 – Le auto dovrebbero essere in grado di ricaricarsi ogni 60 km e rifornire di idrogeno ogni 100 km, mentre le navi utilizzano l’alimentazione elettrica a terra nei porti, per aiutare l’UE a diventare climaticamente neutrale entro il 2050. La commissione per i trasporti e il turismo ha adottato lunedì sera un progetto di mandato negoziale sulla realizzazione di infrastrutture per i combustibili alternativi con 36 voti favorevoli, 2 contrari e 6 astensioni. Mira a stimolare la diffusione di stazioni di ricarica o di rifornimento alternative (come elettriche o a idrogeno) per auto, camion, treni e aerei e sostenere l’adozione di veicoli sostenibili. Obiettivi obbligatori per le stazioni di ricarica/rifornimento I deputati hanno convenuto di fissare obiettivi nazionali minimi obbligatori per lo spiegamento di infrastrutture per combustibili alternativi e di chiedere ai paesi dell’UE di presentare il loro piano entro il 2024 su come raggiungerlo. Secondo il testo adottato, entro il 2026 i pool di ricarica elettrica per auto dovrebbero essere installati almeno ogni 60 km lungo le principali strade dell’UE. Per camion e autobus, gli stessi requisiti si applicherebbero entro il 2026, ma solo sulle reti TEN-T centrali. I deputati vogliono anche che le stazioni di ricarica per i camion in un parcheggio sicuro e protetto vengano dispiegate più rapidamente: due stazioni di ricarica dal 2028 invece di una dal 2031 come proposto dalla Commissione. In tutti i casi, alcune esenzioni all’impiego si applicherebbero alle regioni ultraperiferiche, alle isole e alle strade con scarso traffico. Maggiori info qui https://www.europarl.europa.eu/news/it/press-room/20221003IPR42118/fit-for-55-transport-meps-want-car-recharging-stations-every-60-km

Condividi questo contenuto

Parlamento italiano

parlamento italiano immagine di anteprima

Parlamento Europeo

parlamento europeo immagine di anteprima

Tematiche