La mobilità urbana dovrebbe abbracciare soluzioni verdi e digitali, affermano i deputati
Il Parlamento europeo sostiene un trasferimento modale verso un trasporto sostenibile nelle città, come il car-sharing, il trasporto pubblico, la mobilità privata o la bicicletta.
La risoluzione sul nuovo quadro per la mobilità urbana dell’UE, adottata martedì con 485 voti favorevoli, 31 contrari e 113 astensioni, sottolinea che la mobilità urbana è fondamentale per la qualità della vita delle persone e per il funzionamento dell’economia. I deputati aggiungono che tutti i modi di trasporto ei loro utenti sono importanti, compresi i gruppi con bisogni speciali, i mezzi di trasporto poveri oi pendolari. Hanno bisogno di trasporti intelligenti, accessibili, convenienti e senza soluzione di continuità, afferma la risoluzione. Esorta inoltre i governi e le città dell’UE ad affrontare la povertà dei trasporti offrendo buoni per la mobilità sostenibile o regimi di mobilità a prezzo ridotto.
Trasporto verde
I deputati notano che il sostegno all’uso di soluzioni di mobilità urbana a zero e a basse emissioni, come trasporti pubblici, car-sharing, e-bike o scooter, porterà sul mercato varie opzioni flessibili e stimolerà la concorrenza nel fornire servizi migliori, più sani, più preziosi, soluzioni inclusive, efficienti e convenienti per i cittadini.
Chiedono inoltre maggiori sforzi di sensibilizzazione sulle opzioni di trasporto sostenibili e invitano la Commissione a istituire una “giornata senza auto dell’UE”. Nuove soluzioni di mobilità completano il trasporto tradizionale e contribuiscono al miglioramento della qualità dell’aria e del rumore, della congestione e della connettività. Tuttavia, la micro-mobilità (biciclette, e-bike o scooter) manca ancora di una regolamentazione adeguata sull’uso sicuro, affermano i deputati, invitando la Commissione a proporre raccomandazioni in questo campo.
Più soluzioni digitali
I deputati sottolineano che l’intelligenza artificiale e la digitalizzazione possono migliorare significativamente l’efficienza dei trasporti, la sicurezza, ridurre i tempi e i costi di viaggio, alleviare la congestione del traffico e ridurre le emissioni. Esortano la Commissione e i paesi dell’UE a investire di più nella mobilità intelligente che potrebbe sbloccare l’emissione di biglietti unici per diverse modalità di trasporto. I deputati riconoscono inoltre che nei prossimi anni i veicoli autonomi saranno disponibili per i pendolari e avranno un potenziale significativo per contribuire alla riduzione degli incidenti e dei decessi. Tuttavia, devono essere soddisfatte con adeguate garanzie di sicurezza e responsabilità, aggiungono.
Miglioramento della sicurezza stradale
Le risoluzioni rilevano che ogni anno circa 22 600 persone perdono ancora la vita sulle strade dell’UE e il 39% di questi incidenti mortali si verifica nelle aree urbane, di cui 2/3 sono pedoni, ciclisti o motociclisti. Preoccupati da queste cifre, i deputati chiedono ai paesi dell’UE e alla Commissione di rafforzare la sicurezza stradale elaborando raccomandazioni di base sulla sicurezza stradale urbana, lanciando campagne educative, riconoscendo il potenziale dei limiti di velocità, come 30 km/h nelle aree residenziali, formando futuri guidatori su come interagire in sicurezza con gli utenti della strada vulnerabili e migliorare le infrastrutture pedonali e ciclabili.
Citazione
Il relatore del PE Andrey Novakov (PPE, BG) ha dichiarato: “Le persone hanno esigenze diverse e meritano di avere accesso a una varietà di soluzioni di trasporto convenienti, competitive, intelligenti e sostenibili. Nessuno deve essere lasciato indietro, mireremo a migliorare la connettività tra aree rurali e urbane, nonché l’accessibilità e l’efficienza del sistema per le persone con bisogni speciali.
“Le diverse modalità di trasporto hanno il loro ruolo da svolgere e noi, come politici, dovremmo fornire l’ambiente giusto e sano per la loro corretta convivenza. Non sostengo restrizioni o divieti su determinate modalità di trasporto, ma piuttosto misure diverse per garantirne l’efficienza, come soluzioni digitali e AI, raccomandazioni sulla sicurezza stradale urbana, norme tecniche armonizzate per la micromobilità e campagne educative”.
Con l’adozione di questa risoluzione, il Parlamento risponde alle aspettative dei cittadini di sostenere il trasporto pubblico, stabilire programmi di sviluppo urbano per città “più verdi” e migliorare le infrastrutture per la bicicletta, come espresso nelle proposte 4 (da 1 a 7) delle conclusioni della Conferenza sul futuro d’Europa .
9 MAGGIO 2023
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